齒輪油泵由一個(gè)獨立的電機驅動(dòng),可地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪油泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺齒輪油泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪油泵是應用 廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪油泵通常指的就是外嚙合齒輪油泵。主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和 閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪油泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪油泵結構簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作、應用范圍廣。
齒輪油泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
齒輪油泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結構簡(jiǎn)單,流量均勻、工作等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類(lèi),溫度一般不超過(guò)70℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。
齒輪油泵選型要求:
1、齒輪油泵選型時(shí)要根據客戶(hù)詳細運用請求來(lái)挑選。
2、要弄清楚齒輪油泵所運送的介質(zhì)是什么、粘度多少。
3、齒輪油泵實(shí)踐運用時(shí)的溫度是多高。
4、齒輪油泵實(shí)踐運用時(shí)請求工作壓力多高,實(shí)踐管路多長(cháng)、 高點(diǎn)多高,管路中心有多少個(gè)彎頭。
5、要根據客戶(hù)實(shí)踐管線(xiàn)狀況合理的計算出齒輪油泵在實(shí)踐的管路阻力、管路丟失多少。
6、齒輪油泵實(shí)踐運送的介質(zhì)有沒(méi)有腐蝕性、詳細介質(zhì)的PH值是多少,并且在實(shí)踐運用中該介質(zhì)的腐蝕性隨溫度改變有沒(méi)有改變。
7、齒輪油泵所運送的介質(zhì)有沒(méi)有潤滑性、是不是富含顆?;蛟S易結晶。
8、齒輪油泵在運用中是不是存在正回轉景象。假如在運用中有時(shí)用到回轉抽油,應當在訂購時(shí)注明。由于齒輪油泵配機械密封時(shí)是制止回轉的,并且慣例的齒輪油泵油泵假如回轉運用會(huì )使齒輪油泵齒輪掉落。
9、齒輪油泵需要在高溫狀態(tài)下工作時(shí),應當在訂購時(shí)注明。
齒輪油泵的操作規程:
1、齒輪油泵和千斤頂要用規定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液 經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次,油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位,不足時(shí)應及時(shí)補充,補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。
2、油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂的油箱應保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機內。每日用完后,應將齒輪油泵擦凈, 慮油銅絲布上的油垢。
3、齒輪油泵不宜在超負荷下工作, 閥須按設備額定油壓調整壓力,嚴禁任意調整。
4、接地電源,機殼 接地線(xiàn),檢查線(xiàn)路絕緣情況后,方可試運轉。
5、高壓齒輪油泵運轉前,應將各油路調節閥松開(kāi),然后開(kāi)動(dòng)齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。
6、齒輪油泵停止工作時(shí),應先將回油閥緩緩松開(kāi),待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開(kāi)千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
7、配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。
8、耐油橡膠管 耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實(shí)際工作的 大油壓。油管長(cháng)度不宜小于2.5m。當一臺齒輪油泵帶動(dòng)兩臺千斤頂時(shí),油管規格應一致。
齒輪油泵故障解決方法:
1、根據季節溫度的高低添加或 換符合要求牌號的潤滑機油,以齒輪油泵軸承或驅動(dòng)部分的潤滑,取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
2、 換老化或損壞的齒輪油泵骨架油封或“O”形密封膠圈;
3、 換磨損的齒輪油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補償,安裝時(shí)則應套在后軸套上裝入;
4、卸荷片和密封環(huán) 裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量;
5、齒輪油泵的導向鋼絲彈力應能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;
6、齒輪油泵軸套上的卸荷槽 裝在低壓腔一側,以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積;
7、壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
8、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會(huì )沖壞骨架油封;
9、在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動(dòng)嚙合齒輪;
10、在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應 換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉動(dòng)靈活無(wú)卡滯現象。