齒輪油泵長(cháng)期閑置不運轉,當再次起動(dòng)時(shí)就會(huì )產(chǎn)生齒輪泵卡死轉不動(dòng)或齒輪泵密封泄漏,齒輪泵噪音大等現象,主要原因有多個(gè)方面。齒輪油泵、圓弧齒輪泵長(cháng)期閑置不運轉,當再次運轉時(shí)齒輪泵的密封就會(huì )產(chǎn)生泄漏現象。主要原因分為兩點(diǎn):(1)機械密封齒輪泵由于所輸送介質(zhì)長(cháng)期積壓在機械密封的端面不活動(dòng)就會(huì )產(chǎn)生積碳尤其是機械密封泵在輸送高粘度物料的情況,如果齒輪泵長(cháng)期不運轉物料就會(huì )和機械密封粘在一起,當再次啟動(dòng)齒輪泵時(shí)輕則把齒輪泵的機械端面磨損造成泵泄漏,重則會(huì )接著(zhù)擰斷齒輪泵機械密封彈簧,造成齒輪泵機械密封直接損壞。比如普通鑄鐵齒輪泵在放置較長(cháng)時(shí)間時(shí),由于齒輪泵廠(chǎng)家一般在對齒輪泵做實(shí)驗時(shí)都反復使用試驗臺池子的廢機油,難免機油內會(huì )有些水分,當這部分含有水分的廢機油長(cháng)期滯留在齒輪泵泵腔內和齒輪及泵體長(cháng)期接觸時(shí)由于充分接觸空氣氧化等原因,齒輪泵的內腔會(huì )在短時(shí)間內生銹,造成齒輪泵安裝完畢使用時(shí)根本轉不動(dòng)。這種情況比較常見(jiàn)于新安裝的客戶(hù),一般客戶(hù)買(mǎi)齒輪泵都是在當地的門(mén)市部購買(mǎi),但是往往他們所買(mǎi)到的這些齒輪泵都是店主的庫存或積壓品(因為作為齒輪泵、齒輪油泵中間商都是要備有庫存的,只是庫存的時(shí)間長(cháng)短不同)所以提醒廣大客戶(hù)在當地購買(mǎi)齒輪泵或者其它齒輪油泵要先轉到一下齒輪泵的主軸轉動(dòng)是否靈活、是否轉動(dòng)均勻,以免買(mǎi)回去會(huì )產(chǎn)生不 的麻煩。
當齒輪油泵主動(dòng)齒輪轉動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著(zhù)齒輪轉動(dòng),吸入齒間的油液被帶到另一側,進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機帶動(dòng)不斷轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)嚙合一側,由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程。齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用套高溫機械密封或者是高溫四氟填料密封,高溫度可以達到350℃。
齒輪泵在工業(yè)生產(chǎn)流程中起著(zhù)非常重要的作用,怎樣才能提高齒輪泵的使用壽命,使齒輪泵在生產(chǎn)中起到大的作用,盡量降低齒輪泵的故障性:先,從齒輪泵材質(zhì)區分,齒輪泵主要分為普通鑄鐵齒輪泵,不銹鋼齒輪泵,高溫齒輪泵,銅齒輪齒輪泵。從結構和性能上分高溫齒輪泵,保溫齒輪泵,磁力驅動(dòng)齒輪泵。針對不同工況條件的輸送應該合理的選擇齒輪泵的各零部件材質(zhì),也就是說(shuō)輸送不同的介質(zhì)時(shí)應該根據介質(zhì)的特性合理的選擇一款齒輪泵。
齒輪油泵選擇要點(diǎn):
1、首先流量是選泵的重要性能數據之一,它直接關(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。如設計院工藝設計中能算出泵正常、 小、 大三種流量。選擇泵時(shí),以 大流量為依據,兼顧正常流量,在沒(méi)有 大流量時(shí),通??扇≌A髁康?.1倍作為 大流量。
2、裝置系統的管路布置條件指的是送液高度送液距離送液走向,吸如側 低液面,排出側 高液面等一些數據和管道規格及其長(cháng)度、材料、管件規格、數量等,以便進(jìn)行系梳揚程計算和汽蝕余量的校核。
3、裝置系統所需的揚程是選泵的又一重要性能數據,一般要用放大5%—10%余量后揚程來(lái)選型。
4、操作條件的內容很多,如液體的操作T飽和蒸汽力P、吸入側壓力PS( )、排出側容器壓力PZ、海拔高度、環(huán)境溫度操作是間隙的還是連續的、泵的位置是固定的還是可移的。
5、液體性質(zhì),包括液體介質(zhì)名稱(chēng),物理性質(zhì),化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì),物理性質(zhì)有溫度c密度d,粘度u,介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統的揚程,氣蝕余量計算和合適泵的類(lèi)型:化學(xué)性質(zhì),主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性,是選用泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。
齒輪油泵日常使用:
1、常常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速工作,光滑脂易于蒸發(fā),故有 使軸承處齒輪油泵的光滑能保持清洗,并留意添?yè)Q。
2、齒輪油泵常常查看修理,電動(dòng)油桶泵應常常查看,修理,須查看電源線(xiàn):內接線(xiàn),插頭,開(kāi)關(guān)是不是杰出,絕緣電阻是不是正常,刷尾座是不是松動(dòng),換向器與電刷觸摸杰出,電樞繞級擴定子繞組是不是是有適中斷路景象,軸承及轉動(dòng)零件是不是的損壞等等。
3、保留好每零件和互換一樣零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應保留好每個(gè)零件,要特別留意隔爆零件的隔爆面、拉毛包含絕緣襯墊及套管不能使其損害,如有損壞,有 互換上新的一樣零件,不得選用低于原資料功能的代用資料或原有規格不符的零件,安裝時(shí)應將 零件按原先位置裝好,不能遺失。
4、齒輪油泵留意絕緣電阻,長(cháng)時(shí)間放置不必的或在濕潤環(huán)境中運用的電動(dòng)抽液泵,運用前有 用500伏兆歐表丈量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),有 對繞組進(jìn)行枯燥處理。
5、留意保留電動(dòng)抽油泵應放于枯燥,清洗和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。
防止齒輪油泵故障方法:
(1)根據季節添加或 換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
(2) 換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3) 換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補償,安裝時(shí)則應套在后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環(huán) 裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量;
(5)導向鋼絲彈力應能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;
(6)軸套上的卸荷槽 裝在低壓腔一側,以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積;
(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會(huì )沖壞骨架油封;
(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動(dòng)嚙合齒輪;
(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應 換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉動(dòng)靈活無(wú)卡滯現象。